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Comment ça marche ? – L’Oracle Marin

L’Algorithme de l’Oracle

Transparence des Verdicts • Cap Ou Pas Cap

L’Oracle Marin n’est pas une simple boule de cristal. C’est un algorithme de calcul de risque (Scoring) conçu pour croiser les données météorologiques marines avec les caractéristiques architecturales de votre bateau. Voici comment sont générés vos verdicts.

L’Oracle génère un Indice de Risque (RS) sur 100 points. Plus le score est élevé, plus la navigation est déconseillée ou dangereuse. Le verdict final dépend directement de ce score.

⚙️ 1. L’Adéquation Bateau / Météo (La Traînée de Mer)

Contrairement aux bulletins météo classiques, l’Oracle (en version Pro ou Premium) ne se contente pas de vous donner la force du vent. Il calcule si votre bateau spécifique peut supporter ces conditions.

L’algorithme calcule la Traînée de Mer générée par les vagues :

  • La hauteur de la houle (en mètres) croisée avec son incidence.
  • La Cambrure des vagues (Hauteur / Période). Des vagues courtes et hautes (cambrure > 0.18) créent un « clapot haché » très dangereux pour les petites unités.

Cette traînée est ensuite opposée à la puissance motrice/vélique estimée de votre navire, pondérée par son Poids et son rapport de Lest. Si la traînée est supérieure à votre puissance, le verdict passe rapidement au rouge.

🚨 2. Les Facteurs de Risque Météorologique

L’Indice de Risque commence à zéro et se cumule en fonction des dangers détectés sur votre port d’attache :

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Vent & Rafales

Le vent moyen (exprimé sur l’Échelle de Beaufort) pose la base. Si des rafales imprévues dépassent de 1.4x ou 1.8x le vent moyen, le score de risque explose, signalant des conditions instables.

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État de la Mer

Au-delà de 1.0m, la mer est dite constituée. À partir de 3.5m, le malus de risque est maximal. Une cambrure (vague/période) supérieure à 0.20 signale une mer déferlante, extrêmement accidentogène.

🌡️
Environnement

L’Oracle garde un œil sur la température et le ciel. Une température de l’air inférieure à 5°C (risque d’hypothermie ou givre) ou des cellules orageuses ajoutent des malus de précaution.

⚖️ 3. Le Poids du Bateau (Bonus/Malus)

La physique est intraitable : l’inertie protège, la légèreté expose. Le score de risque calculé par la météo est altéré selon la masse de votre flotteur :

  • Embarcation légère (< 1200kg) ou Kayak : Malus Fixe Critique (+30pts). Le moindre clapot a un impact lourd.
  • Petit Croiseur (1200kg à 4000kg) : Malus d’Instabilité (+15pts). Navigation physique mais gérable selon l’équipage.
  • Navire Lourd (> 4000kg) : Bonus d’Inertie (-15pts). Le navire traverse le clapot sans broncher, abaissant mécaniquement l’alerte pour des vents constants inférieurs à 30 nœuds.

🎯 4. L’Échelle des Verdicts

Score de Risque Verdict Signification
0 à 34 ✅ CAP Conditions calmes ou maniables. L’alchimie Vent/Vagues/Bateau est idéale. Poussée fluide, risque structurel quasi-nul. Sortie autorisée sans réserve de niveau.
35 à 74 ⚠️ PAS CAP (PRUDENCE) Mer hachée, rafales à surveiller, ou bateau trop léger pour ce clapot. Inconfort garanti. Navigation très technique réservée aux équipages avertis.
75 à 100+ 💀 PAS CAP (DANGER) L’inertie du bateau est surpassée par la force des éléments. Risque d’enfournement, casse matérielle ou submersion majeure. L’Oracle préconise formellement de rester au port.
Rappel Légal : Bien que basé sur un modèle mathématique rigoureux (données Open-Meteo & Marine Data), l’Oracle reste une intelligence artificielle algorithmique d’aide à la décision. L’appréciation finale sur l’eau et la sécurité de l’équipage incombent toujours et strictement au Chef de Bord.